Fucking shoots!!

Come al solito ogni tanto vi delizio dei migliori scatti mai fatti con protagoniste le auto più estreme, più belle o più particolari!

"Delizioso.... e non sto parlando del gelato...." :D

corso di guida in pista a monza non ha prezzo....infatti TUTTO GRATIS!

Capita a tutti di partecipare gratis ad un corso di guida SPORTIVA VERA, che dà diritto ad una ventina di giri a monza con una macchina assolutamente non tua (le conseguenze di ciò sono ovviamente un trattamento dell'auto da parte mia pari a quella che avrebbe un rumeno ubriaco con una ragazzina di 18 anni), con incluso pure un pranzo a base di lasagne, prosciutto crudo selezionato e dolcetto finale fatto con amore, no?…..mmmm….forse è meglio lasciare da parte i giochi d'invidia, passando a descrivere l'evento vero e proprio! :D

sostanzialmente, viene offerta la possibilità di partecipare gratuitamente a me e ad un mio "accompagnatore" a questo famigerato corso di guida: le macchine pilotate dovevano essere delle scintillanti seat leon cupra R, che, forti di 265 cv, avrebbero dovuto stupirci con un motore turboalimentato dal tiro micidiale e pastoso allo stesso tempo, con una ciclistica (si spera) all'altezza del compito!….purtroppo, seat Italia aveva disponibili solamente le Exeo: berline della casa spagnola, montano il famigerato e multiutilizzato 2.0 tdi da 170 cv che equipaggia praticamente tutte le auto del gruppo VW. Dopo un po' di delusione iniziale, penso che nonostante tutto, a caval donato non si guarda in bocca….! Ed è con questo spirito che cominciamo a guidare io e Pollo, decisamente gasati dall'avere un'auto da poter maltrattare e spremere tutto ciò che può dare senza timore di rovinare alcunché! Cominciano così una serie di staccate violente, curve da capogiro e cordoli innevati (eh già, aveva appena nevicato! :D), che rendono l'esperienza sempre più gasante ed esilarante. il tutto seguito dal pilota di turno che, a differenza dei soliti giri e corsi di guida SICURA, questa volta è lì per insegnarvi una ed una sola cosa: come girare più forte in pista. Che come scoprirò dopo pochi giri, non è esattamente come pensavo che si dovesse fare. Una dopo l'altra, le mie convinzioni sulla guida veloce vengono smontate dal riscontro cronometrico, che recita una storia che dà piena ragione ai consigli del pilota al mio fianco: sacrificare l'entrata e percorrenza di curva e favorire l'uscita veloce è un giochino che paga parecchio!

Giri su giri, sigarette su sigarette, caffè dopo caffè (ovviamente gratis!), comincio ad entrare nell'ottica di questa guida veloce: è come se dovessi percorrere la curva lento (ma lento lento!!) per una sorta di "piano superiore", che, se al momento non noti, te lo farà notare il cronometro a fine giro!

Comunque sia, a fine giornata, compio gli ultimi due giri impegnandomi al massimo per mettere in pratica i preziosi consigli ricevuti, e devo dire che mi sono sentito decisamente soddisfatto, soprattutto grazie ai complimenti del pilota.

Ah, nel pacchetto era compreso anche un giro (purtroppo da passeggero…) sulla leon cupra SuperCopa: 2.0 benzina turbo da 300 cv e 900 kg di peso in ordine di marcia….penso non ci sia bisogno di dire che le prestazioni erano davvero imbarazzanti, con un tiro in basso degno di una lacrima ed una potenza superati i 4000 rpm da pippa a doppia mano a presa inversa! :D

Una di quelle giornate insomma che ti stampano un sorriso da ebete ogni volta che ci ripensi…se solo lo stato facesse di più per promuovere cose del genere forse ora non andremmo così forte in strada sognando i cordoli di una pista!…

Ah, quasi dimenticavo....sapete tutti che io vado matto per il Kitesurf....quello che non sapete è cosa mia aspetta la prossima lezione di Kite!! :D

Monza - Japan Day

Japan Day a Monza, ovviamente l'S2k Club Italia era presente!

Eccovi alcune foto davvero cattive!!

Questa foto purtroppo non è stata scattata a Monza e soprattutto PURTROPPO non l'ho scattata io!!

Quando ti regalano un'auto!! Eccccheccculooo!!

Oggi mi preparo ad andare in piscina come quasi tutti i dì.
Un mio amico di zona, con il quale mi alleno in piscina, mi fa via messaggio: "preparati che oggi andiamo in piscina con la mia nuova macchina".
Ok! Scendo piuttosto incuriosito...
...e mi ritrovo davanti quella bara volante nipponica che si suol chiamare S2000 ^^ (dai Ale scherzo!)
*Colore grigio metallizzato come quella di Ale però il modello pre-restyling

Entro in macchina e subito gli faccio: "e questa da dove esce???!" lui mi fa: "guarda hanno pagato una parcella a mio zio che fa l'avvocato...siccome la somma era piuttosto alta gli hanno dato questa in pagamento! E mio zio a sua volta me l'ha data dicendomi che non sa che farsene, essendo strapieno di auto (cazzo! ci sono anch'io se vuole cederne qualcuna!!!), e che posso tranquillamente tenermela tranne i rari casi in cui gliela devo riportare!"
Ovviamente non posso non citare il mitico Pante: "Tutte le fortune agli altri!!!" ...Vorrei avere anch'io uno zio avvocato che regala macchine così come cioccolatini! ^^
Beh vi posto un video così tanto per testimoniare che non dico stronzate...cosa che faccio abitualmente peraltro!

Ah ultima cosa...
...secondo voi queste due hanno il kit aero??

Pacco in arrivo!

E' arrivato questo... che sarà mai?!? :D


Ed ecco qui, nuova aspirazione per la mia Essina!

Sto cannone in carbonio si chiama CDA, ovvero Carbon Dynamic Airbox, e no, non spara missili come la macchina di batman :( peccato perchè a Milano ogni tanto servirebbe.... però finalmente ho una aspirazione con presa realmente dinamica, visto che nella confezione c'è un tubone che pesca aria direttamente dalla presa frontale della macchina!

Il funzionamento è particolare, quel pisellone rosso che vedete spinge l'aria entrante verso le pareti, dove c'è il materiale filtrante. Il tutto esce dall'altra parte fresco fresco per andare nel corpo "farfalloso".

Poteva mancare nella confezione un manicotto di perfetto colore rosso anti-polizia?!? Che quando apri il cofano di notte la tua via diventa un quartiere a luci rosse!?!

Ovviamente no!

Il prodotto è in vero carbonio, tiene meglio isolato dal calore nel cofano rispetto alla plastica dell'airbox originale... e poi è comunque purissimissimo carbonio, cosa non si fa per averne un pò nella propria macchina!!

Pensavo, piacerà anche a lei l' "aspirazione diretta" ?!? :D

Adesivi che passione!

Vedevo il parabrezza dell'hard top così vuoto... e poi ho trovato quel sito di adesivi con robina davvero interessante... unite le due cose, et voilà!


L'adesivo giallo e verde (Soshinoya) veniva apposto in jappone sulle auto dei neopatentati. Oggi, nel linguaggio JDM degli strit raizer, signifca pilota inesperto, un pippone insomma!!

Quest'altro (Koleshiya) veniva invece apposto sulle macchine degli anziani, come segnale di pericolo per i loro riflessi lenti. Mentre nel JDM lo mettono i pilotoni, quelli col manico per intenderci.

Ovviamente ho optato per il modello pipponi!!!

Altra curiosità: la vedete quella manina che sembra dire "yo fratello"? Quello è il cosidetto Shocker! Ovvero due dita nella... e una nel... ci siamo capiti... !!!

Ah, ho assunto una ragazza delle pulizie.. non che ne avessi bisogno, ma poverina, con tutta la disoccupazione che c'è...

Oltremanica, terra di grande tradizione automobilistica, quasi quanto quella italiana. Nella speranza di poter esplorare al piu' presto tutt'altro tipo di strade (mi riferisco ai fantastici percorsi tra colline e sterminati pascoli che ogni mese ammiriamo negli articoli di EVO UK) vi posto un po' di scatti di quella che e' la fauna urbana della capitale inglese: vere e proprie bestie in quanto a cilindrate, prestazioni e... costi! - anche se non sempre proprio il top della sportivita'-





Una dedica per Codo...
Una per il finnico...E dal momento che la foto della S2K non e' venuta (ma c'era) dedico questa pubblicita' al nostro amico china!


Infine, per il piacere degli occhi, un panorama che non ha nulla da invidiare ai britannici tratto dalla nostra pianura padana.

Pinze oro!

Visto che non so stare con le mani in mano, ho ordinato della vernice color oro della D-Gear per le pinze. Resiste fino a 650° (così dicono) e con 30 euro te la ritrovi sotto casa!

Per ora ho fatto solo le anteriori, posteriori a data da definirsi...

Le feste finiscono, ma non le gnocche sul nostro blog. E brutti froci, smettete di guardare le due Supra!!