Ritorno dall'Inferno

Nurburgring.
Tutto quello che leggete a proposito è vero.
Non ci credevo, me l'aspettavo una pista quasi normale, i racconti degli appassionati, si sa, sono spesso enfatizzati, quasi eroici.

Ma le voci che girano sul Nurburgring è tutta roba vera. Credetemi.

Il primo giro è davvero terrorizzante. Vorresti finirlo in fretta, parcheggiare la macchina e non entrare mai più dentro. Potrete guardare video per ore e ore, ma non capireste mai la vera pendenza di certi tratti, soprattutto se percorsi oltre i 150 km/h. Da fare andare via il sangue al cervello. Poi il terrore si trasforma in una specie di droga, così che anche quando sei fuori a berti una Coca-Cola vorresti rientrare subito per girare e girare e girare.

Spiegarvi ancora cosa si prova è inutile, certe cose vanno vissute. Vi dò solo qualche numero. In 5 giorni ho speso 350 euro di benzina, percorsi 2100 km di cui circa 130 km in pista.

Ho visto tutte le macchine che si possono vedere ai saloni europei, con la differenza che lì le macchine le sentivi accese, appartenevano a delle persone con cui poter parlare e si schiantavano per davvero sul guard-rail del Ring... 6 Catheram sono entrate al ring, 4 sono uscite sul carro attrezzi. Di Nissan GTR ne avevo quasi la nausea. Anche un paio di GT3 Rs dopo il Carrussel hanno deciso di firmare le barriere. Un mio amico ha chiesto al proprietario di un GT2 di poter fare un giro da passeggero: "Sto tendando di fare il giro record, non voglio passeggeri." Al ritorno sull'autobahnn affianchiamo un carro attrezzi con sopra un passeggero familiare: quel GT2 bianco, che, ironia della sorte, non voleva passeggeri ed è costretto a farlo.
Nel solo week end ho visto qualcosa tra i 20 e i 30 incidenti.

L'aria che si respira è qualcosa di unico. Allacciarsi il casco, accendere il motore, mettersi i guanti, avvicinarsi alla sbarra. Gruppi di persone ti guardano, ti scattano le foto, mentre sei lì che sudi nel casco e fai un segno della croce.

Ti senti Achille di fronte alle mura di Troia.

Poi l'ultima notte siamo entrati in pista e bomboletta alla mano ho lasciato la mia firma sull'asfalto. "INNOMINATO".

E come poteva mancare la gnocca del mese?

Nuova avventura...

E' da un pò che non mi facevo vivo, ma tranquilli, la mia mancanza verrà ripagata con la gnocca che vi ho messo a fondo pagina... ma aspettate a vedere, prima fatevi due palle così su quello che ho da raccontare, poi vi gustate la gnocca!

Primo due nuovi membri del club. O meglio uno nuovo, Francesco, che si è preso una di quelle giapponesate con quei strani motori che funzionano tipo lavatrice!!
Bella, molto, sono rimasto colpito, affilata, sedili fantastici e poi nasconde 4 posti! E sono rimasto anche sorpreso quando l'ho sentita andare, me l'aspettavo più fiacca... peccato sia ancora in rodaggio...!


L'altro è Stefano, che ha dato via la Clio per una Scirocco! Nera! Davvero stupenda, poi essendo nuova non ha risparmiato sugli optionals...! Peccato non abbia foto decenti da postare! 1.4 turbo 160 cv!

Altra novità... oggi sono andato da altri due maniaci dell'S... tra mille accidenti a tutte le mamme del mondo siamo riusciti a cambiare le pastiglie della mia macchina... è stata dura ma lui mi assicurava che era un lavoro solo da mezz'oretta: mezz'oretta... due ore di parolacce, magliette sudate e tagli sulle mani... ma per risparmiarsi il meccanico devo ammettere che è stato divertente tutto sommato! Poi abbiamo conlcuso con una Coca al bar del paese dopo aver seminato un pò di panico per le strade!!

Come paste ho montato le DS2500 anche al posteriore, ma ho preso anche le anteriori di scorta, visto che tutto sto casino è stato fatto per una avventuara che farò dal 21 Agosto...

Piccola nota curiosa: le paste sono andato a prenderle in TAROX. Cosa vi aspettereste se andaste da TAROX? Un mega capannone, tecnologie all'avanguardia, manager in doppio petto per gli uffici? Macchè... la società si chiama Taroni Sas ed è una piccola impresa di famiglia: due capannoni modesti, macchinari all'apparenza semplicissimi. La signora, sui 60 anni, mi esorta a guardare in giro senza farmi probelmi... in mezzo al salone un Cooper S con grafiche Tarox e una nuova Impreza con guida a destra appena upgradate. Dischi baffati, forati, ovunque, buttai nelle ceste qua e là. Giro un angolo e vedo dei dischi che sembrano dei piatti di pizza talmente sono grandi con pinze a 12 pompanti. Sembra tutto un casino, ma ovunque ci sono chicche di ingegneria!Sbalorditivo, che una aziendina di famiglia possa fare tanto e bene.

Beh, ma alla tutto sto casino per cosa?

L'altro sera, un pò deluso che queste vacanze sono un pò andate a prostitute, mi è venuta una idea malsana.

L'inferno verde.

Esagerato chiamarlo così? Mmm... date un'occhiata qua sotto...

Partenza il 21 agosto, ritorno il 24. Un piccolo gruppetto di giocattolini sfiderà il Ring. Non vi dico altro, una recensione completa al mio ritorno... se torno...

E poi dopo le palle che vi ho fatto, beccatevi la gnocca. E per questa l'attesa vale tutta...